Під час підготовки автомобіля до фарбування наждачний папір є невід'ємним інструментом. Вона використовується для видалення старого лакофарбового покриття, вирівнювання поверхні, видалення подряпин та дефектів. Однак, вибір правильного наждакового паперу може виявитися складним завданням, враховуючи різноманітність його типів та зернистості.
Основне, що необхідно врахувати при виборі наждакового паперу – це тип поверхні вашого автомобіля та необхідний ступінь шорсткості. Для грубої обробки пошкоджених областей можна використовувати наждачний папір з великим зерном, який швидко впорається з видаленням старої фарби. Для більш тонкої обробки та вирівнювання поверхні рекомендується вибрати наждачний папір з дрібнішим зерном.
Також варто звернути увагу на тип використовуваного сполучного матеріалу наждачного паперу. Існує два основних типи сполучних матеріалів – останній та поліуретан. Останній є міцнішим і довговічнішим, хоч і може бути дорожчим у використанні. Поліуретанний наждачний папір, у свою чергу, має гнучкість, що дозволяє їй краще адаптуватися до контурів поверхні, що покривається.
Крім цього, при підготовці автомобіля до фарбування необхідно врахувати вимоги виробника автомобіля та фарби, яку ви збираєтесь використати. Конкретні рекомендації можуть відрізнятися залежно від моделі автомобіля та типу фарби. Тому перед вибором наждакового паперу рекомендується проконсультуватися з професіоналами або вивчити посібник користувача. Це допоможе уникнути проблем у процесі фарбування та отримати ідеальний результат.
№ | Назва наждачки | Розмір зерна | Застосування |
---|---|---|---|
1 | Наждачний папір P80 | 80 | Шліфування старої фарби |
2 | Наждачний папір P120 | 120 | Видалення залишків фарби |
3 | Наждачний папір P180 | 180 | Шліфування поверхні перед фарбуванням |
4 | Наждачний папір P240 | 240 | Ідеальне шліфування перед фарбуванням |
Дрібний розмір шліфувального паперу дозволяє отримати гладку поверхню кузовної частини і при цьому мінімізує його можливі пошкодження. Розмір зерна 1000–1200. Застосовується для обробки елементів кузова перед використанням лакофарбових виробів.
Якою шкіркою зачищати машину перед фарбуванням?
Це велика наждачка. Вона використовується для чорнової обробки кузова. Найчастіше з її допомогою здирають стару фарбу. Також таким папером можна очищати іржу, якщо вона досить сильно в'їлася в метал.
Якою наждачкою обробити перед фарбуванням?
Середня зернистість наждакового паперу часто використовується для шліфування перед фарбуванням, а також видалення старої фарби. Наждачний папір з розміром зерна від 180 до 1000 вважається дрібнозернистим.
Які номери наждакового паперу для фарбування авто?
Там, де поверхня вирівнюватиметься із застосуванням шпаклівки, її зачищають до металу, використовуючи спочатку крупнозернисту наждачний папір (Р80), а потім абразив із меншим розміром зерна (Р180).
Чим матувати авто перед фарбуванням?
Темно-червоний скотч-брайт грубіший (відповідає приблизно Р300-360) і його застосовують для матування фарби або ґрунту перед фарбуванням звичайною акриловою фарбою, ну, наприклад, Жигулів (без лаку).