У порівнянні з електромагнітом п'єзоелемент забезпечує більш швидке спрацьовування, час якого становить близько 0,1 мс (проти 0,5 мс у форсунки з електромагнітом), а також здатний створити більше зусилля щодо впливу на клапан управління і має більш високу точність ходу для швидкого відсічення подачі палива.
П'єзофорсунка – Найдосконаліший пристрій упорскування палива, що встановлюється на дизельні двигуни з системою Common rail в даний час.
П'єзофорсунки BOSCH мають приблизно такий самий ресурс — 200 тис. км., але ремонту та відновленню не підлягають. П'єзофорсунки DENSO вважаються такими, що не ремонтуються і в разі виходу з ладу підлягають заміні.