У поршневому моторі енергія згоряння паливоповітряної суміші спочатку перетворюється на зворотно-поступальний рух поршневий групи, а вже потім у обертання колінчастого валу. У роторному ж двигуні це відбувається без проміжного ступеня, а значить, з меншими втратами.24 Dec 2014
Найголовніший ворог роторного двигуна – це знос ущільнень роторів та ігнорування регламенту обслуговування. Цьому двигуну потрібно правильно масло, своєчасна заміна олії, а також свічок та котушок запалювання.
Двигун ВАЗ-415 Технічні характеристики
| Об `єм двигуна, куб.см | 1308 |
|---|---|
| Максимальна потужність, л.с. | 140 |
| Максимальний момент, що крутить, Н*м (кг*м) при об./хв. | 186 (19) / 4500 |
| Використовуване паливо | Бензин АІ-95 |
| Витрата палива, л/100 км | 10 – 12.5 |
За один оборот ротора ексцентриковий вал виконує 3 обороти та 3 робочі ходи, що призводить до помилкових порівнянь роторного двигуна з шестициліндровим поршневим двигуном. Сумішоутворення, запалювання, мастило, охолодження, запуск принципово такі ж, як і у звичайного поршневого двигуна внутрішнього згоряння.