Несправності в насосі гідропідсилювача керма часто є наслідком проблем із рідиною — через те, що вона витікає та змушує насос працювати надміру, або через те, що вона забруднена та засмічує насос. У будь-якому випадку Stop Leak може вирішити проблему.
Невідповідний рівень рідини Занадто багато, і ваші клапани та ущільнення можуть зруйнуватися під тиском. Недостатньо, і рідина не зможе докласти сили, необхідної для повороту автомобіля. Своєчасна заміна рідини допоможе запобігти цій проблемі, але будь-які витоки можуть спричинити втрату рідини, що зрештою призведе до поломки гідропідсилювача керма.
У насосі гідропідсилювача керма може бути мало рідини або сам насос зношується. Перевірте рівень рідини в резервуарі насоса та за потреби додайте рідину. Змінні насоси гідропідсилювача керма недорогі, і їх легко замінити самостійно, якщо у вас є основні механічні інструменти.
Низький рівень рідини підсилювача керма в резервуарі може послабити потужність підсилювача та є ознакою витоку. Причиною також може бути несправний насос гідропідсилювача керма або зношений (або зламаний) змієподібний ремінь. Якщо у вашому автомобілі є допоміжне електроживлення, причиною може бути несправний двигун або перегорів запобіжник.
Періодичне жорстке гідравлічне рульове керування Останнім часом ця проблема, здається, викликана аерована рідина гідропідсилювача керма або зв'язуючі компоненти керма. Швидка перевірка обох дозволить визначити причину проблеми.
Зрештою, низька рідина перешкоджає роботі підсилювача керма. Однак перед цим ви можете помітити низку інших симптомів. До них належать дивні верескливі звуки, коли ви повертаєте кермо, нерівні чи різкі рухи керма або таємничі калюжі під вашим автомобілем.