A Колір вихлопу, який ви бачите, що виходить із димової труби парового локомотива, вказує на те, наскільки ефективно він спалює паливо. Темніший або чорніший дим свідчить про те, що дрібні частинки палива (вугілля, деревина, мазут тощо) пройшли через топку незгорілими і тому витрачені.15 грудня 2017 р
Більшість британських залізничних компаній використовували темно-зелені або червоні лівреї, причому практично всі вантажні локомотиви були пофарбовані повністю в чорний колір. щоб зменшити потребу в регулярному та тривалому прибиранні.
Я не думаю, що кількість кисню безпосередньо пов’язана з кількістю диму, хоча тяга може вплинути на колір цього коли двигун інтенсивно працює, він створює достатню тягу, щоб незгорілі частинки вугілля всмоктувалися через трубу, роблячи дим чорним.
Чорний дим свідчить про неповне згоряння палива. Дим правильно розпаленого паровоза має бути дуже світло-сірого кольору, що складається з відпрацьованої пари та попелу. Чому ви більше не бачите паровозів?
Чорно-сірий позначає невитрачене паливо, таке як вугілля або нафта. Коричневий колір — погане вугілля або нафта, або деревний дим. Білий — це просто пара, що конденсується в більш прохолодному повітрі.
Паровози більше не використовуються для перевезення пасажирів і продуктів оскільки електровози та дизельні локомотиви швидші, ефективніші та прості в обслуговуванні. Локомотиви, які все ще працюють, — це частина історії, що сягає 1800-х років, і вона дійсно показує, наскільки далеко ми зайшли!