Увага! Їзда, навіть на коротку відстань (5 км і більше) зовсім без рідини в системі гідропідсилювача керма, напевно обернеться зіпсованим насосом ГУР. Насос ГУР не може працювати "на суху". У більшості випадків після цього він отримує пошкодження – задираки роторної пари, і не ремонтується.20 Sept 2012
Насамперед, варто пам'ятати, то з відключеним насосом ГУР можна проїхати не більше 500 км. Це своєрідний аварійний режим для кермової рейки. Після втечі за 500 км вона просто зламається.
у зелену рідину ГУРу можна доливати інше зелене масло, але тільки якщо обидва види олій вказані у рекомендованих до автомобіля; мінеральне масло категорично заборонено змішувати із синтетичним олієюнавіть якщо вони одного кольору.
Ознаки несправності агрегатів рульового управління та ГУР:
- Удари, стукіт і люфт, що передаються на кермо.
- Нерівномірне зусилля у всьому діапазоні обертання керма.
- Невідповідність положення керма куті повороту коліс.
- Періодично виявляються «закушування» на кермі.
- Стуки в області передньої осі, що передаються вібрацією на кермо.