Для рівної траси та спокійної їзди – передній привід; Для агресивного водіння та легкого аутдора – задній; Для бездоріжжя – повний.
Тому відповідаючи на запитання «Що краще, переднє або заднє мотор-колесо?», можна дійти невтішного висновку, що з гірської чи горбистій місцевості і бездоріжжя краща установка мотора ззаду, а пересування по рівній трасі – спереду. Попереду встановлюються електромотори різної потужності від 250 до 1000 Вт.
Підсумок: якщо вам потрібна відмінна швидкість від 30 км/год – вибирайте прямий привід. В інших випадках варто віддати перевагу редукторному мотор-колесу.
Для спокійної їзди відносно рівним рельєфом добре підходять мотор-колеса на 250 або 350 Вт (якщо ваша вага не перевищує 80 кг). Якщо ж потрібні покращені тягові характеристики, розгін до 40-45 км/год і впевнений підйом у гору, знадобиться потужність двигуна не менше 500 Вт.