А небезпечно Чи це? Безумовно так! Справа в тому, що при закипання охолоджуючої рідини у каналах системи охолодження двигуна утворюються повітряні пробки. У цих місцях і відбувається перегрів, розширення та деформація металу.
У жодному разі не можна продовжувати рух, якщо стрілка датчика температури антифризу знаходиться у червоній зоні. Перегрів двигуна загрожує неприємними наслідками, що тягнуть за собою дорогий ремонт. Тому слід зупинитися та заглушити мотор.
Якщо закипає антифриз і мотор нагрівається до критичної температури, то при розгоні автомобіля погіршуватиметься динаміка через детонацію (вибухи в циліндрах). У розширювальному бачку в рідині, що охолоджує, з'являються пластівці і масляні розлучення через попадання моторного масла в контур охолодження.