Навіщо ставлять нульовик? Для того, щоб полегшити влучення повітря в мотор, адже будь-який опір на впуску – втрата потужності, а оскільки вважається, що звичайний повітряний фільтр занадто затримує повітря, його змінюють на нульовик (який майже дає опору).
Зазвичай "нульовик" додає близько 3-5% потужності. Такий фільтр використовується, наприклад, на гоночних машинах. Тому його називають спортивним.
повітряний фільтр зниженого опору в двигунах внутрішнього згоряння ◆ Немає прикладу використання (див.