Найімовірніша і водночас складна для діагностики причина свисту з-під капота – це ремінь генератора, що прослизає. Найбільш ймовірна – тому що ременю генератор крутити дуже складно, особливо якщо включено велику кількість споживачів.
Що і де свистить Однією з найчастіших причин свисту є ослаблений ремінь генератора. Якщо це відбувається на щойно запущеному автомобілі або в сиру погоду при підвищеній вологості повітря, то взагалі нічого небезпечного немає.
«Свіст» ременя схожий з огидним брязкотом. Викликається він тим, що ремінь прослизає. Звук від такого свисту неприємний і почути його можна, можливо на великій відстані. Зрозуміло, їздити у такій ситуації не слід.
Свист на холодну може бути викликаний наступними причинами – прослизання ременя приводу навісних агрегатів, зниженням кількості мастила в окремих підшипниках або роликах елементів силового агрегату. Однак бувають і рідкісні випадки, наприклад, попадання бруду в струмки шківа генератора.