Товщина гальмівних колодок: скільки км я ще можу проїхати?
| Товщина гальмівної колодки (в міліметрах) | Залишок кілометрів (приблизні значення на основі нормального стилю водіння) |
|---|---|
| 10 мм | 100 000-130 000 км |
| 8 мм | 80 000-110 000 км |
| 6 мм | 60 000-90 000 км |
| 4 мм | 40 000-70 000 км |
Ви чуєте скрегіт під час обертання? Тоді гальмівний супорт або гальмівні колодки, ймовірно, потрібно буде замінити, щоб запобігти зносу гальм. Можливо, гальмівний супорт трохи ослаб і його потрібно затягнути. Скрегіт також може просто означати, що гальмівної рідини недостатньо.
Якщо вчасно не замінити гальмівні колодки, різко падає ефективність гальмування – гальмівний шлях може іноді значно зростає. Також візьміть Гальмівні диски Пошкодження, як тільки держатель колодки тисне на гальмівний диск. Крім того може це зробити транспортний засіб на Гальма тягнути в одному напрямку.
Це призводить до залишку пробігу для останніх 1,5 мм гальмівної колодки (до обмеження зносу): 90 000 км / (20,6 мм – 8,5 мм) x 1,5 мм = 11 157 км. Тож ще 10 000 км без найменшої шкоди для безпеки. Однак кожен повинен розрахувати ці значення самостійно, оскільки вони сильно залежать від стилю водіння, профілю маршруту тощо.
Це тертя є причиною зносу гальмівних колодок. Для того, щоб набір колодок зношувався, потрібні десятки тисяч миль – для більшості водіїв це так від 20 000 до 40 000 кілометрів – але в якийсь момент їх необхідно замінити.