З викидами від 100 г/км, Новий Clio TCe 100 позиціонується на найкращому рівні у своїй категорії бензинових двигунів. Цей двигун забезпечує оптимальне задоволення від водіння завдяки збільшенню крутного моменту, що помітно на низьких обертах, для більш активного прискорення.5 березня 2019 р.
Уникайте моделей певних років: Двигуни 1.2 TCe, вироблені між 2012 і 2016 роками, особливо ризиковані. Бажано дивитися на пізніші моделі або інші двигуни.
Двигун 1.3 TCE є найновішим і виявляється найкращим компромісом між чуйністю та продуктивністю.
Краще віддати перевагу 1.0 TCe бензин або 1,5 dCi дизель. Ці два двигуни відомі своєю надійністю та економією палива. 1.6 E-Tech теж цікавий. Доступний на гібриді Clio, він є хорошим компромісом між економією електроенергії та палива.
Двигун 1.2 TCe, розроблений Renault, підлягає поломка двигуна через оплавлення випускних клапанів, особливо брудні. 1.2 PureTech також має тенденцію ламатися через явище розрідження моторної оливи паливом, що спричиняє передчасний знос зубчастого ременя.
Бензинові моделі, яких слід уникати: група Renault у діамантового бренду, двигун TCe 90 (H4Bt). доступний у 90 і 110 кінських силах на кількох моделях Renault, Dacia, Nissan і навіть Smart. До 2016 року були проблеми з втратою потужності і ривками при розгоні.