Лямбда–зонд показує, що вийшло «на виході», заміряючи кількість кисню у вихлопних газах. Іншими словами, кисневий датчик визначає, чи оптимально працює мотор, чи відповідають розрахунки ЕБУ реальній картині і чи потрібно вносити до них поправки.
Типи та види лямбда зондів (датчиків кисню)
- Датчики кисню без нагрівального елемента.
- Датчики кисню із нагрівальним елементом.
- Датчики кисню типу FLO та UFLO.
- Площинні датчики кисню.
- Датчики кисню з урахуванням діоксиду титану.
- Широкополосні датчики кисню.
Суть справи в тому, що лямбда–зонди різних авто відмінні один від одного конструктивно. Вони відрізняються різьбовою частиною, так само як і наявністю попередньо підігріву, передбаченою кількістю проводів, роз'ємами для з'єднання. У той же час принцип роботи та основний елемент датчиків від моделі до моделі не відрізняється.