Якщо двигун крутиться або просто працює на холостому ходу, шукайте витік вакууму. Зніміть і перевірте шланги та клапан системи PCV (з обох боків), подивіться, чи немає недомірованого повітря від датчика MAF до дросельної заслінки. 11 липня 2013 р.
Якщо ваш комп’ютер керування трансмісією неправильно зчитує швидкість холостого ходу, це може спричинити несправність високого холостого ходу. Коли дросельна заслінка вашого автомобіля несправна, це може призвести до того, що ваш автомобіль заглохне або буде працювати на холостому ходу. Часто це є результатом накопичення бруду в повітрозабірнику. В інших випадках це може бути проблемою з тріснутою впускною трубкою.
Щоб усунути високий рівень холостого ходу двигуна, зосередьтеся на клапані контролю холостого ходу (IACV). Під час огляду IACV на корпусі дросельної заслінки ви виявите пил або бруд. Використовуючи засіб для чищення корпусу дросельної заслінки, ретельно очистіть його, щоб усунути бруд і нагар. Перевстановіть очищений IACV.
Найпоширеніші причини перегріву Ford Crown Victoria: витік охолоджуючої рідини (водяний насос, радіатор, шланг тощо), вентилятор радіатора або несправний термостат.
Двигун на холостому ході зазвичай має частоту обертів від 700 до 1000. Основною причиною високих обертів двигуна є несправність клапана IAC, яка є частиною, яка дозволяє повітрю обходити дросельну заслінку, дозволяючи повітрю надходити в двигун, навіть коли дросельна заслінка закрита.
Якщо свічка запалювання несправна, двигун дає пропуски запалювання, і знадобляться вищі оберти холостого ходу. Двигун буде сильніше тремтіти в опорах двигуна.