Синя мотузка встановлена на рятувальній мотузці, прокручування якнайшвидше допомагає уникнути зависання петель. Контрстраховка на сірому тросі зі страховкою на якорі.
У своїй найпростішій формі, Горизонтальні рятувальні лінії складаються з простого волоконно-волоконного або дротяного кабелю, з’єднаного з низкою опорних точок . Човник проходить по всій довжині троса, і працівники підключаються до човника за допомогою шнурка та гачка, щоб безпечно пересуватися по лінії.
Кевларова мотузка : дуже високе навантаження на розрив Виготовлена з високоякісних арамідних ниток, кевларовий трос надзвичайно міцний і може, залежно від свого складу, замінити сталевий трос.
Простота встановлення Дві зрощені петлі на кожному кінці спрощують кріплення лінії життя, зробивши голову жайворонка з одного боку (наприклад, навколо ланцюжка) і трансфілювання з іншого (за бажанням).
Зі стандартним діаметром 5/8 дюйма , поліпропіленова мотузка, як правило, не відповідає вимогам щодо міцності 6000 фунтів стандарту Z259.2.1 Канадської асоціації стандартів (CSA), пристрої для запобігання падінню, вертикальні рятувальні троси та поручні. Щоб відповідати вимогам міцності, виробник часто робить діаметр трохи більшим, ніж 5/8 дюйма.
Види рятувальних мотузок: вертикальні і горизонтальні Гнучкі вертикальні лінії кабелів і мотузок підвішені до якоря, тому вони повинні відповідати правилам, що стосуються якірних рятувальних канатів. З іншого боку, якщо це рятувальний шнур, вони повинні бути прикріплені до конструкції, тобто вони повинні бути жорсткими.