Послаблене або пошкоджене з’єднання труби Іноді деренчання може бути спричинене ослабленим затискачем або з’єднанням між двома секціями вихлопної системи, а іноді прокладка між двома секціями може вибухнути, дозволяючи трубам рухатися більше, ніж зазвичай.6 травня 2018 р.
Теплозахисний екран, який охоплює випускний колектор автомобіля, захищає компоненти підкапоту від сильної температури. З часом вплив сміття та вологи та можливе утворення іржі може послабити екран, що призведе до розривів та помітного стукоту під час прискорення на низьких швидкостях.
Найпростішим і найменш дорогим рішенням є за допомогою шлангових хомутів з нержавіючої сталі (ПЛАТНЕ ПОСИЛАННЯ переведе вас на Amazon), щоб затягнути будь-які ослаблені компоненти вихлопної системи. Шланговий хомут досить простий, якщо ви визначили деталь, яка гримить.
Їдучи з поганим вихлопом, ви можете відчути симптоми пошкодження вихлопу, такі як дивні шуми, вібрація, зниження ефективності двигуна та/або дим із вихлопу. Не варто їздити на автомобілі з пошкодженою вихлопною системою. Це небезпечно та може мати негативний вплив на вашу кишеню та ваше здоров’я.
Чим старше автомобіль, тим більше уваги потрібно приділяти вихлопній системі та її зайвим шумам. Металевий брязкіт може бути спричинений тим, що елементи вздовж труби зміщуються та натикаються один на одного або на дно автомобіля. Ослаблені або корозійні кріплення будь-якої частини можуть викликати шум.
Шум двигуна, коли ви натискаєте на газ може бути викликано ослабленим або слабким ременем ГРМ, натягувачем ланцюга, тріщиною на маховику або зламаною гнучкою пластиною. Ці проблеми з часом лише погіршаться, а не покращаться. Важливо якнайшвидше доставити автомобіль в ремонтну майстерню.