Синхронні двигуни з постійними магнітами (PMSM) є тип синхронного двигуна, в якому поле збудження створюється постійними магнітами замість електромагнітних обмоток.
Синхронна машина з постійним збудженням, також звана машиною PM або PMSM, належить до категорії синхронних машин. визначається тим фактом, що ротор збуджується через постійні магніти, рідкоземельні елементи або ферити.
Двигун постійного струму з окремим збудженням є a Двигун, в якому поля збудника і якоря управляються незалежно одне від одного. Раніше він використовувався в системах динамічного приводу, наприклад, для легкових рейкових транспортних засобів. Сьогодні це можна знайти в основному в індивідуальних рішеннях, заснованих на потребах.
Перевагою синхронного двигуна перед асинхронним є жорсткий зв'язок швидкості і кутового положення з робочою частотою.. Таким чином, синхронні двигуни підходять для приводів та інших застосувань, де потрібна стабільна швидкість, яка не залежить від навантаження.
Для синхронних двигунів із зовнішнім збудженням Магнітне поле ротора створюється струмом, що протікає в роторі. Однак попередні автомобільні системи FSM потребують контактного кільця для передачі електричної енергії. Ці рішення мають недоліки, включаючи знос і стирання повітряного зазору.
Синхронні двигуни з постійними магнітами (PMSM) є тип синхронного двигуна, в якому поле збудження створюється постійними магнітами замість електромагнітних обмоток.